玻璃滑道

玻璃水滑道有五大部分組成，

第一部分基礎框架，也是最主要的部分，基礎框架也是比較費施工時(shí)間的一個(gè)步驟，基礎框架的好壞，決定了玻璃水滑道是否安全，合理，流暢的運行。

框架用管材或槽型材料制成的，鋪在或架在地面上具有一定坡度，供剩坐者乘坐滑車(chē)在其上由上滑下的一種設施?；澜ㄔO中它可分為槽式滑道和管軌式滑道，每一類(lèi)又包括普通式下滑和跳躍式下滑兩種形式。管軌式滑道是用管材（Q235A碳鋼）制成軌道，使載人滑車(chē)通過(guò)管型軌道滑行的滑道?；?chē)通過(guò)固定裝置被限制在管型軌道上向下滑行，正常情況下沿線(xiàn)滑車(chē)不能脫離管型軌道，乘客通過(guò)安全帶綁縛在滑車(chē)上。

第二部分為滑車(chē)：具有剎車(chē)功能可供乘坐者乘坐、沿滑道自上而下進(jìn)行無(wú)動(dòng)力滑行的小車(chē)?；?chē)按乘坐人數可分為單人滑車(chē)和雙人滑車(chē)；按輪數可分為雙輪滑車(chē)和四輪滑車(chē)，雙輪滑車(chē)一般是用兩個(gè)滑塊替代兩個(gè)前輪；滑車(chē)的剎手柄可布置在前部中央，也可布置在兩側，如布置在兩側，則兩側對稱(chēng)布置?；?chē)的面板有可折疊和不可折疊之分，滑車(chē)面板材料一般用玻璃鋼材料制成?；?chē)前、后部設置防撞緩沖裝置。

第三部分為提升系統：1、地面提升系統，滑車(chē)沿提升滑道用牽引繩索由下站提升到上站，不乘客提升。2、滑車(chē)采用簡(jiǎn)易地面索道提升，滑車(chē)掛結在設置在索道運行工具上的掛結裝置上；通過(guò)拖牽索由拖牽索道提升至上站（適用與槽式滑道）。

第四部分為站房：（上站房和下站房）：滑道的站房應設有足夠的供游客上下滑車(chē)、候車(chē)及集散所需的空間及通道。并配有一定的維修工具及場(chǎng)地。游客的出入口必須明確分開(kāi)，互不干擾，站內的機械設備、電器設備及鋼絲繩等不危及游客安全。站房?jì)?，主要包括供游客集散所需的候?chē)及上、下車(chē)的場(chǎng)所和通道，滑車(chē)存放、維修場(chǎng)地，辦公、售票、機電設備等輔助用房。

 第五部分為車(chē)庫：除了日常存放滑車(chē)，在車(chē)庫里進(jìn)行滑車(chē)的維護保養工作外。同時(shí)應保證車(chē)庫內通道順暢，以保證取、放滑車(chē)方便，快捷。專(zhuān)門(mén)設計的車(chē)庫及滑車(chē)回庫系統應與剎車(chē)道和送車(chē)道相連，減少操作時(shí)間和人員耗費。

其它配套設施如下：

配套1；通訊設備與安全電路，站房之間一般有獨立的專(zhuān)用電話(huà)或無(wú)線(xiàn)電對講機，線(xiàn)路安全疏導員配備的無(wú)線(xiàn)電對講機。站房、鋼絲繩、機械設備及所有金屬構件均要接地。

配套2；標牌和標志，進(jìn)口處設置醒目的標牌，寫(xiě)明乘客須知，有外國游客的地方還應有英文說(shuō)明，在滑道跳躍段前10m處一般有“下陡坡”標志，在急彎道、反向彎道和連續彎道前10m處，分別設急彎道標志、反向彎道標志和連續彎道標志，并同時(shí)設減速標志，在滑道直道處設“注意車(chē)距”警告標志，距離下站25m處設“距終點(diǎn)25m”標志，或“進(jìn)站停車(chē)”標志，滑道下站需設“終點(diǎn)”標志和“停車(chē)”標志，所有標志的高度要與乘客的視線(xiàn)基本平齊。